Renault 4LF4 La Poste 1/18 Solido

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Renault 4LF4 La Poste 1/18 Solido

La 4L a été conçue pour concurrencer la CitroEn 2CV, il était alors logique qu’elle accouche également d’un dérivé utilitaire. La Renault 4 fourgonnette apparaît peu de temps après la sortie de la berline en 1962. Elle remplace dans la gamme la vieillissante Juvaquatre. En 1974 il existe deux variantes de cette fourgonnette. La R4F4 et la R4F6, plus longue. La R4 Fourgonnette sera consommée à toutes les sauces par une France en plein essor économique. La Poste, également propriété de l’état, commande ses premières 4L en 1962. C’est d’ailleurs pour accompagner le lancement des nouvelles couleurs jaune de la Poste que ces Renault sont commandées dans cette teinte. Elles disposent d’un seul siège pour le conducteur, le siège passager étant remplacé par un bac à courrier.

(Produit neuf dans sa boite d'origine)